Arctic Cat Alterra 700 TRV XT, EPS
Štvorkolka TRV 700i na predĺženom podvozku je dokonale vybavená pre profesionálnu prácu i víkendové úteky. Modely štvorkoliek TRV sa líšia od základných modelov predĺženým podvozkom a výbavou par excellence. Nájdete tu napríklad priečny stabilizátor na zadnej náprave, elektrickú uzávierku predného diferenciálu, predný nosič SpeedRack alebo navijak WARN RT30 a homologované ťažné zariadenie. Dlhý rázvor vám navyše prináša vyššiu stabilitu a väčšiu istotu v prudkých výjazdoch. Posilňovač riadenia nielen výrazne znižuje silu potrebnú k riadeniu, ale zároveň pôsobí ako účinný tlmič úderov do riadidiel alebo volantu, keď v rýchlosti zachytíte o kameň alebo peň, alebo prehliadnete dieru vo vysokej tráve.
ŠPZ v cene
Farebné prevedenie: biela, zelená
Motor 700i H1 je agilný, kvapalinou chladený jednovalec s objemom 695 ccm s obrovskou ťažnou silou, veľkým točivým momentom a nízkou spotrebou. Elektronické vstrekovanie zabezpečuje čisté spaľovanie s vysokou účinnosťou, okamžitú reakciu na plyn, spoľahlivé štartovanie pri každej teplote a optimálne zloženie zmesi nezávisle od nadmorskej výšky.
Agresívny vzor univerzálnych trojplátňových pneumatík Carlise Badlands XTR vám zaistí skvelú trakciu aj v najťažšom teréne. Vyrobené s využitím najmodernejších technológií ponúkajú radiálne pneumatiky Carlise Badlands XTR špičkové jazdné vlastnosti, vynikajúcu ovládateľnosť, mäkkú jazdu a vysokú životnosť.
Menšia únava, jednoduchšie riadenie a ľahšie ovládanie. Posilňovač riadenia nielen výrazne znižuje silu potrebnú k riadeniu, ale zároveň pôsobí ako účinný tlmič úderov do riadidiel alebo volantu, keď v rýchlosti zachytíte o kameň alebo peň, alebo prehliadnete dieru vo vysokej tráve.
Spoľahlivá automatická prevodovka DURAMATIC™ je konštruovaná pre najťažšie zaťaženie. Tento robusný variátor s plynule meniteľným prevodom reaguje okamžite na zmenu otáčiek, rýchlosti alebo zaťaženia motora. Prevodovku DURAMATIC™ tvoria tri hlavné prvky - primárna (hnacia) spojka, sekundárna (hnaná) spojka a ozubený klinový remeň, to všetko ešte doplnené o rozbehovú spojku, vďaka ktorej môže byť primárna spojka neustále zopnutá, čo zmenšuje opotrebovanie hnacieho remeňa. Prevodovka DURAMATIC™ má polohy L/H/N/R/P (redukcia/rýchlosť dopredu/neutrál/spiatočka a parking (u vybraných modelov)a podporuje brzdenie motorom z prudkého kopca.
Ľahko ovládateľná elektrická uzávierka predného diferenciálu umožňuje podstatne zvýšiť trakciu kolies v náročnom teréne a pritom zachovať ľahké a obratné riadenie. Pri normálnej jazde v režime 4x4 sú predné kolesá poháňané cez otvorený diferenciál prednej nápravy. Ten umožňuje, aby sa mohli v zátačkách predné kolesá otáčať rôznou rýchlosťou a tým umožňuje jednoduché a ľahké ovládanie. Zapnutím uzávierky predného diferenciálu pri zaradenom pohone všetkých kolies (4WD) maximalizujete trakciu v ťažkom, extrémnom teréne, tam, kde by sa niektoré z predných kolies mohlo začať pretáčať. Sila motora ide potom rovnomerne na všetky štyri kolesá a to umožní s dôverou vyšplhať a zdolať akúkoľvek prekážku. Stačí len stlačiť tlačítko.
Nezávislé zavesenie všetkých kolies s čo najmenším počtom pohyblivých dielov. Robusné, vylepšené dvojité A-ramená sú veľmi vysoko efektívne v celej dĺžke zdvihu pérovania, absorbujú najtvrdšie nárazy, znižujú ovládacie sily v riadení a pomáhajú minimalizovať nakláňanie v zátačkách.
Elektricky pripojiteľný pohon všetkých kolies vás dostane na miesta, o ktorých ste doteraz mohli snívať, umožní vám lepšiu trakciu v obtiažnych podmienkach a suverénnu priechodnosť extrémnym terénom. Všetky štvorkolky 4x4 sú vybavené voliteľným náhonom buď len zadnej (2WD) alebo aj prednej (4WD) nápravy, popr. v režime 4WD s elektrickou uzávierkou predného diferenciálu. Výhodou elektronicky pripojiteľného náhonu predných kolies je to, že si ich môžete pripojiť v predstihu tak, ako chcete vy a nie ako je to u automatických systémov až v okamihu, kedy sa kolesá už pretáčajú. Náhon 4x4 oceníte aj v zime, kedy môžete miesto kolies namontovať snežné pásy a premeniť váš stroj vo vysoko účinné snežné vozidlo.
Výkonné brzdy sú rovnako dôležité ako výkonný motor. Na hydraulické kotúčové brzdy s vŕtanými kotúčmi, brzdovými strmeňmi s veľkým priemerom piestov a pancierovými hadicami sa vždy môžete spoľahnúť pri posúvaní limitov vašich jazdeckých schopností.
Motor | |
---|---|
typ | štvortaktný jednovalec, SOHC, 4 ventily, EFI |
Objem | 695 ccm |
Vŕtanie x zdvih | 102 x 85 mm |
Zapalovanie | CDI |
Chladenie | kvapalinové, elektrický ventilátor |
Hnací systém |
|
Pohon | 2x4 / 4x4, elektricky prepínateľný |
Prevodovka | automatická Duramatic, L/H/N/R, brzdenie motorom |
Uzávierka p. diferenciálu | áno, elektrické ovládanie |
Prevod | predný + zadný kardan |
Podvozok |
|
Zavesenie predné | nezávislé dvojité A-ramená |
Zavesenie zadné | nezávislé dvojité A-ramená |
Tlmiče predné | hydraulické, 5 - polohové nastavenie prepätia pružín |
Tlmiče zadné | hydraulické |
Zdvih tlmičov P/Z | 254 / 254 mm |
Brzdy predné | 2 x hydraulická, kotúčová |
Brzdy zadné | 1 x hydraulická, kotúčová |
Pneu predné | 25 x 8-12, Carlisle Badlands XTR |
Pneu zadné | 25 x 10-12, Carlisle Badlands XTR |
Rozmery a hmotnosti |
|
Celková dĺžka | 2326 mm |
Celková šírka | 1247 mm |
Celková výška | 1206 mm |
Hmotnosť bez náplní | 404 kg |
Palivová nádrž | 20,1 litrov |
Legislatíva |
|
Homologizácia | áno |
COC list | áno |
Technický preukaz | áno |
Vodičské oprávnenie | skupina B (osobný automobil) |
Ostatné |
|
Farba | Biela |
Zelená |
Americká značka Textron / Arctic Cat patrí k popredným svetovým výrobcom štvorkoliek a snežných skútrov.
Spoločnosť založil v roku 1960 Edgar Hetteen, "Otec snežných skútrov", ktorý začal vyrábať snežné skútre v meste Thief River Falls v Minnesote.
Prvá štvorkolka Arctic Cat bola uvedená na trh v roku 1995 a vďaka mimoriadnemu pomeru kvality, úžitkovej hodnoty a technických parametrov svojich štvorkoliek sa Arctic Cat čoskoro stal jednou z najprestížnejších svetových značiek. Pre ich vyhlásenú spoľahlivosť a odolnosť slúžia štvorkolky Arctic Cat aj v armáde USA.